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黑弹大皮卡，绞盘，涉水喉，氮气减震配齐了，预售23万有良心

由于中国私家车普及的时间比较晚，所谓的汽车文化还处于萌芽阶段，大多数消费者对车的理解并不深刻，就拿皮卡车来说，虽然在北美地区市场早已经是主流产品，但是国内还有一部分消费者觉得皮卡车比较low，感觉开皮卡没面子。其实看完今年的上海国际车展，就会发现国产厂商正在逐步打破这种陈旧的观念，越来越炫酷的皮卡车层出不穷，就拿长城汽车展台来说，不仅亮相了全新的全尺寸大皮卡X炮，还有多款和第三方改装厂联合开发的改装版本长城炮皮卡。

这其中长城炮黑弹改装版本就很有意思，该车型基于越野版长城炮皮卡进行了深度改装，外观配色非常硬汉，钛金灰涂装搭配亮黄色点缀，硬派效果已经呼之欲出了。车头提供了高强度钢制竞技杠，直接给到电动绞盘，而且给车牌位置预留了空间，车头两侧LED矩阵大灯很有神，进气中网中间保留了长城炮字母p镀铬车标，引擎盖增加了更明显的肌肉线条。

车身侧面可以看到改装之后的涉水喉一直延伸到车顶，整车底盘明显进行了抬高，换上高低可调氮气减震系统，而且有原厂高强度防脱圈轮毂搭配更大尺寸的at越野轮胎，这样的改装方案显然就是为了针对越野路况，绝对不是拿来拉货赚钱的，所以后面的开放式货斗直接增加了高强度防滚架，牺牲掉一部分储物能力，增加霸气的视觉效果和安全性。

尾部不仅有两侧红色拖车钩，还要直接和大梁相连的房车钩，使用便利度非常高，总体来看这款车的越野改装套件已经非常全面了，买来之后去跑无人区也不用增加太多配置。

最关键的是打开车门之后能够感受到如今国产大皮卡的内饰相当舒适，空间舒适度甚至超越同级别城市SUV，经常接触到的部位基本都有软包材质覆盖，全液晶仪表盘和大尺寸导航屏幕科技感也很到位，后排座椅空间体验还算宽敞，就算不出去玩越野，日常用这款车作为一家人的代步工具也比较舒服。

比较遗憾的是这款长城炮黑弹特别版车型提供的是2.0t涡轮增压发动机，并没有用上长城汽车新开发的3.0t大排量v6发动机，2.0t四缸机的上限就不太高，不过搭配非承载式车身系统和分时四驱模式，自主脱困能力是很强的，电动绞盘可以弥补发动机的上限，单车脱困有保障。

目前这款长城炮黑弹特别版越野皮卡车预售起步价23万算是很有良心了，毕竟普通版本长城炮原厂车型最高配定价已经超过20万，增加了这么多改装套件之后能够把预售价控制在23万，这就比坦克300更加值得推荐。

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